جلیل سبحانی به عنوان مدیرعامل یک شرکت دانش بنیان در زمینه تولید کاتالیست گفت: کاتالیستها از جمله اولین اقلامی بودند که از سال 1389 مورد تحریم قرار گرفتند.
با اعمال تحریمها مشکلات زیادی برای پالایشگاهها به وجود آمد، زیرا اکثر نیاز کشور از خارج تامین میشد و شرکتها مجبور بودند که با قیمت بالا و از طریق واسطهها کاتالیستها را خریداری کنند.
به گفته جلیل سبحانی با حمایت معاونت علمی و فناوری ریاستجمهوری، شرکتهای دانشبنیان و فناور زیادی تاسیس شد که به صورت تخصصی در حوزه کاتالیست فعالیت میکنند.
پس از چند سال فعالیت، به جرات میتوان گفت که با توجه به تعداد کاتالیستهای ساخته شده و کاتالیستهای در لبه تجاریسازی، در حال حاضر نزدیک به 80 درصد از کاتالیستهای مورد نیاز کشور، در داخل ساخته میشود.
این فعال صنعت پتروشیمی گفت ما مدعی هستیم که کیفیت کاتالیست ساخته شده در کشور ما از کیفیت کاتالیست های چینی بسیار بالاتر است.
جلیل سبحانی از تواید کاتالیست بنزین در اران خبر داد. جلیل سبحانی که از او با عنوان پدر کاتالیست سازی ایران یاد می شود گفت: ایران، تولیدکننده کاتالیست بنزین شد.
به گفته جلیل سبحانی که مدیرعاملی شرکت مهندسی و تامین تجهیزات پتروشیمی ایران (اسپک) را در کارنامه خود دارد گفت: دانشمندان جوان ایرانی به فناوری تولید کاتالیستهای واحدهای ایزوم پالایشگاهی که قبلا فقط در آمریکا تولید میشد، دست یافته اند.
با تولید این کاتالیست در داخل، ایران نیاز به واردات آن منتفی شد. جلیل سبحانی با بیان اینکه در تولید کاتالیستهای صنعت پتروشیمی، نفت و گاز بیش از 90 درصد به خودکفایی رسیده ایم، افزود: با برنامه ریزیهای انجام شده تا پایان امسال در این زمینه به خودکفایی کامل میرسیم.
جلیل سبحانی که مدیریت چند شرکت دانش بنیان را برعهده دارد داخلی سازی این کاتالیستها را موجب صرفه جویی یک میلیارد دلاری برای کشور دانست و گفت: درحال حاضر 9 پالایشگاه و 11 پتروشیمی کشور از این کاتالیستها استفاده میکنند و محصولاتی که با استفاده از کاتالیستهای ایرانی تولید میشوند علاوه بر جلوگیری از خام فروشی، صادرات کشور در این حوزه را تا 60 میلیارد دلار درسال افزایش خواهد داد.
جلیل سبحانی با بیان اینکه صادرات این کاتالیستها نیز در دستور کار قرار گرفته است، افزود: گام بعدی ما این است تا کاتالیست مورد نیاز منطقه را نیز تامین کنیم.
امروز 96 میلیون لیتر بنزین یورو 4 و یورو 5 کشور با استفاده از کاتالیستهای ایرانی تولید میشود و در این بخش نه تنها نیازی به خارجیها نداریم بلکه دیگر هیچ کسی نمیتواند مارا در زمینه تحریم بنزین تهدید کند.
وی همچنین از تولید کاتالیستهای مورد نیاز برای تولید بنزینهای آکتان بالا در کشور خبر داد و افزود: هم اکنون از مرحله تولید کاتالیست بنزین با آکتان بالاتر از 95 و همچنین گازوئیل یورو 5 عبور کرده ایم و امیدواریم تا پایان امسال تولید این نوع بنزین و گاروئیل با استفاده از کاتالیستهای ایرانی در پالایشگاههای کشور آغاز شود.
24 تیر 1404
25 تیر 1404
26 تیر 1404
29 تیر 1404
31 تیر 1404
02 مرداد 1404
17 مرداد 1404
27 خرداد 1404
13 تیر 1404
13 تیر 1404
18 مرداد 1404
27 مرداد 1404
09 فروردین 1404
09 فروردین 1404
11 فروردین 1404
09 آبان 1403
08 اردیبهشت 1404
27 خرداد 1404
مشاهده بیشتر
13 تیر 1404
13 تیر 1404
13 تیر 1404
13 تیر 1404
14 تیر 1404
14 تیر 1404
22 تیر 1404
23 تیر 1404
23 تیر 1404
23 تیر 1404
23 تیر 1404
24 تیر 1404
18 دی 1404
29 مرداد 1404
12 آبان 1404
21 آذر 1404
03 دی 1404
13 دی 1404
16 آذر 1404
09 شهریور 1404
23 مهر 1404
10 دی 1403
12 دی 1404
20 مرداد 1404
30 مرداد 1404
30 مرداد 1404
23 آذر 1404
28 تیر 1404
10 دی 1403
09 مهر 1404
