آفتاب
جمعه ۳۱ فروردین ۱۴۰۳ ۰۸:۳۱

بلبرینگ خودرو


در صنعت خودرو شافت های دوار در قسمت های زیادی از قطعات خودرو دیده می شود. بر روی شافت های دوار خودرو ها برای کاهش میزان اصطکاک ایجاد شده از انواع مختلفی از بلبرینگ ها و رولبرینگ ها استفاده می شود.

بلبرینگ خودرو در دسته بلبرینگ ها با سایز متوسط و با کاربری بسیار بالایی است. با توجه به گستردگی انبوه خودرو ها نسبت به بسیاری دیگر از ماشین آلات صنعتی بلبرینگ خودرو به میزان گسترده تری تولید و وارد می شود و به سبب سود زایی بالایی که دارد تولید کنندگان بسیاری در دنیا به دنبال تولید این دست از بلبرینگ های صنعتی هستند.
از بلبرینگ خودرو در بخش های مختلفی از خودرو استفاده می شود که میزان بار متفاوتی داشته و طول عمر متفاوتی نیز دارند. اغلب بلبرینگ های مورد استفاده در خودرو ها از نوع بلبرینگ ها و رولبرینگ های شعاعی هستند بیدن مفهوم که بر روی شافت های افقی متصل می شوند اما نمونه هایی از بلبرینگ ها، رولبرینگ ها و حتی یاتاقان های محوری نیز در خودرو ها استفاده می وشد. بعنوان مثال بر روی سیستم فرمان اغلب خودرو ها از سایز های کوچک بلبرینگ کف گرد و یا رولبرینگ های سوزنی کف گرد استفاده شده است که گاهی دارای رینگ های بیرونی و گاهی بدون رینگ بیرونی مورد استفاده قرار می گیرند.

دسته بندی و محاسبه بار وارد بر بلبرینگ خودرو

همانطور که گفته شد با توجه به موقعیت قرارگیری و وضعیت افقی شافت ها در خودرو ها اغلب بلبرینگ های بکار رفته از نوع شعاعی هستند یعنی یا از نوع بلبرینگ شیار عمیق هستند و یا از رولبرینگ استوانه ای، رولبرینگ بشکه ای و یا رولبرینگ سوزنی از نوع شعاعی استفاده می کنند. اما در زیر به بررسی موقعیت های انواع بلبرینگ خودرو می پردازیم.
1.    بلبرینگ گیربکس خودرو که بر روی شافت اصلی گیربکس نگهدارنده دنده ها بسته میشود و دارای بارگذاری های بالا چه از نظر میزان بار و چه از لحاظ سرعتی هستند. اغلب بلبرینگ گیربکس خودرو ها را می توان به صورت رولبرینگ استوانه ای با توجه به نوع بار انتخاب نمود.
2.    بلبرینگ چرخ خودرو پر مصرف ترین، پر تنش ترین و پر سایش ترین نوع بلبرینگ در خودرو ها محسوب می شود. بلبرینگ چرخ خودرو هر چند از نوع بلبرینگ فولادی با سایز متوسط می باشد اما به سبب وزن بالایی که ناشی از وزن خودرو بر روی آن اعمال می شود متحمل بار زیاد و بسته به سرعت چرخ ها بر روی انواع ماشین آلات اغلب با سرعت زاویه ای بالایی نیز روبرو است. البته وضعیت برای بلبرینگ چرخ جلو و چرخ عقب خودرو چه به لحاظ میزان بار و چه به لحاظ امنیتی متفاوت می باشد.
3.    بلبرینگ دینام خودرو از نظر میزان بار شرایط مساعدی دارد و تحت بار چندان بالایی قرار ندارد اما سرعت زاویه حرکت بلبرینگ دینام اغلب زیاد می باشد. در انتخاب بلبرینگ دینام خودرو ها انتقال حرارت مناسب تر، روانکاری بهتر در برند های معتبر بلبرینگ سبب کاهش میزان اصطکاک و به دنبال آن حرارت ایجاد شده در ساختار بلبرینگ ها گردد.
4.    بلبرینگ کلاچ خودرو که اغلب دارای طول عمر بالاتری نسبت به بلبرینگ چرخ خودرو و گیربکس خودرو می باشد و بسته به نوع ماشین از انواع مختلفی از بلبرینگ و در برخی موارد رولبرینگ در این کاربری ها استفاده می شود.

تخمین بار وارده بر بلبرینگ های خودرو

بلبرینگ های خودرو تحت بارگذاری های مختلفی قرار دارند که در بلند مدت سبب سایش و از بین رفتن آنها می شوند. بر خلاف بسیاری از ماشین آلات صنعتی مانند دستگاه های CNC که بار وارده بر آنها با معادلات درجه 2 یا درجه 3 قابل محاسبه می باشد معادلات پیچیده تری بر بلبرینگ های مورد استفاده در خودرو ها حاکم می باشد. دلیل پیچیدگی محاسبات باری وارده بر بلبرینگ خودرو در واقع شتاب حرکتی خود خودرو که می تواند شتاب تند شونده و کند شونده است می باشد. این تغییرات دارای پیچیدگی حتی بالاتری در مورد محاسبات بلبرینگ گیربکس خودرو می باشد چرا که بلبرنیگ چرخ خودرو بصورت مستقیم  متناسب با سرعت و شتاب خودرو حرکت می کند اما بلبرینگ شافت گیربکس خودرو بصورت لحظه ای می تواند با تغییر دنده نیز تغییراتی داشته باشد. همچنین میزان بار وزنی وارده بر گیربکس خودرو می تواند بسته به شتاب تند شونده و کند شونده برای انواع بلبرینگ تغییر وضعیت هایی را به دنبال داشته باشد.
بعنوان مثال بار وزنی وارده بر بلبرینگ چرخ عقب خودرو در حالت شتاب تند شونده مقاری افزایشی دارد حال آنکه در همین حالت میزان بار بر روی بلبرینگ چرخ جلو خودرو کاهش پیدا کرده است. بر عکس این شرایط برای حالت کند شونده خودرو بوجود می آید. به همین دلیل است که درجات معادلات حاکم بر بار بلبرینگ خودرو در برخی از موارد به اندازه ای بالا می رود که محاسبات انها بصورت سعی و خطا و همراه با در نظر گرفتن ضرایب امنیتی بالا صورت می پذیرد. در حال حاضر تولید کنندگان بسیاری در دنیا به تولید انواع بلبرنیگ های خودرو مباردت دارند. تولید کنندگان ژاپنی مانند NTN , NSK , NACHI به سبب نوع روانکاری بسیار مناسبی که دارند و اساسا استاندارد صنایع ژاپن که طول عمر کاری برای آن همواره یک فاکتور مهم محسوب می شود دارای کاربری های عمده تری هستند.


#بلبرینگ گیربکس خودرو | #بلبرینگ خودرو | #بلبرینگ چرخ خودرو | #بلبرینگ کلاچ خودرو |

نظر شما چیست؟

نظر خود را بیان نمایید


لیست نظرات

نظری ثبت نشده است


وبگردی

مطالب مرتبط